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冷却塔减速机动转半月后，应更换- -次润滑油， 并洗净油池。以后每运行2000-3000小时换油一次(如中途发现油质变坏，应提前更换)。
 冷却塔减速机连续运转应经常从视油管检查油位是否正常，若发现主轴漏油，应及时更换油封。油池缺油齿轮干磨会造成噪音猛增，若缺油时过长,就会烧坏齿轮。此时应立即停机拆检齿轮并清洗内部,若齿轮尚完好可加新油再用，若已磨损烧坏则应换件,否则就会整机损坏。

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视频作者：德州康乔制冷设备有限公司

　　冷却塔减速机传动轴采用滚动轴承支撑点，在出厂规范电机转子径向窜动量矩为电动机磁力基地的5%，且未标明磁力基地的方向，而冷却塔减速机传动轴同意的径向窜动量矩为5%，恰是由于主电动机的电机转子的径向窜动量矩超过冷却塔减速机传动轴的径向窜动量矩，产生在主电动机的开停机全过程中，电机转子的径向晃动对冷却塔减速机传动轴发病巨大的撞击力，造成传动齿轮的毁坏。

冷却塔减速机的细节如何控制？ 　　冷却塔减速机用以传送室内空间交叠轴中间的健身运动，广泛运用于各种各样工业设备中。齿轮齿条的触碰品质是冷却塔减速机具体制造中的至关重要的问题，它的好坏用触碰精密度来点评，而触碰精密度的多少则用触碰斑来考量。冷却塔减速机中的齿轮齿条触碰斑是项主要的综合性检测新项目。判断冷却塔减速机蜗轮副的触碰品质，需从触碰斑的总面积、样子和部位等三个层面开展。

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